Achtung: Neues Gesetz regelt nachhaltigere Post- und Paketzustellung!
Seit August letzten Jahres gilt’s: Behörden und andere Institutionen der öffentlichen Hand müssen bei der Auftragsvergabe verbindliche Mindestziele für emissionsarme und -freie Pkw sowie leichte und schwere Nutzfahrzeuge erfüllen. Wer öffentliche Aufträge vergibt, muss diese neue Gesetzesregelung im Blick haben. Das Gesetz betrifft nämlich nicht nur die Beschaffung von sauberen Fahrzeugen, sondern auch Dienstleistungsaufträge über Verkehrs- und Transportdienste, wie etwa Paket- und Postdienste. Das bedeutet: Wer Pakete oder Briefe verschickt, muss darauf achten, dass der Dienstleister die Kriterien der Clean Vehicles Directive erfüllt. Wichtig zu wissen: Das Gesetz ermöglicht eine Verrechnung. Behörden und Institutionen, die bei ihren Post- und Logistikleistungen die Quoten übererfüllen, können damit andere Bereiche kompensieren, in denen sie die Zielquoten der CVD verfehlen. Die Wahl des Dienstleisters wird damit auch in Hinblick auf die CVD zu einem entscheidenden Erfolgskriterium.
Deutsche Post und DHL verfolgen mit GoGreen bereits seit 2007 eine Strategie, die die Brief- und Paket-Zustellung nachhaltiger gestaltet. Schon heute stellen sie in rund 50 Prozent ihrer Zustellbezirke emissionsfrei zu, unter anderem mit der europaweit größten Flotte an Elektrofahrzeugen. Derzeit sind rund 18.500 Elektrofahrzeuge im Einsatz. Bis zum Jahr 2025 wollen Deutsche Post und DHL ihre E-Flotte auf 38.000 E-Fahrzeuge und 14.000 E-Trikes ausbauen. Auch die Zahl der Packstationen steigt stetig: Schon im Jahr 2023 werden 15.000 Packstationen dafür sorgen, dass Fahrten gespart und Pakete klimafreundlicher zugestellt werden. Damit unterstützt der Konzern die öffentliche Hand bei der Einhaltung ihrer Zielquoten aus der Clean Vehicle Directive.
Mehr Informationen zum neuen Gesetz und zur Initiative GoGreen Plus von Deutsche Post und DHL erhalten Sie unter: deutschepost.de/cvd
