Selbstfahrende Kleinbusse, die zuverlässig durch Stadt und Land fahren. Darauf wartet man vielerorts mit großer Spannung. In Friedrichshafen und Mannheim sind sie dagegen längst Realität: Im Forschungsprojekt RABus („Reallabor für den automatisierten Busbetrieb im ÖPNV in der Stadt und auf dem Land“) haben autonome Busse gezeigt, dass sie nicht nur technisch funktionieren, sondern auch bei den Fahrgästen gut ankommen. Das Projekt sollte besonders erforschen, ob sie im Straßenverkehr funktionieren, ob die Menschen die Fahrzeuge akzeptieren und wie sich das Shuttle-Angebot auf den restlichen Verkehr auswirkt.